F1 2027 terá 24 GPs em 22 países: veja o mapa, as datas e onde haverá Sprint

A Fórmula 1 divulgou em setembro o calendário de 2027: 24 Grandes Prêmios em 22 países, com dez fins de semana de Sprint, quatro a mais que em 2026. A temporada começa no Bahrein, de 12 a 14 de março, e termina em Abu Dhabi, de 10 a 12 de dezembro. Para o público brasileiro, a data a reservar é 5 a 7 de novembro, quando Interlagos recebe o GP de São Paulo, outra vez com Sprint.

Quem entra, quem volta e quem sai

• Voltam: Portugal, em Portimão (18 a 20 de junho), e Turquia, em Istambul (1º a 3 de outubro). As duas pistas não recebiam a F1 desde 2021.
• Sai: Zandvoort. O GP da Holanda de 2026 já havia sido anunciado como a última visita da categoria ao circuito.
• Pausa: Barcelona. O circuito catalão entrou em revezamento com Spa-Francorchamps, que recebe a F1 em 2027, 2029 e 2031; Barcelona fica com 2028, 2030 e 2032. Em 2027, o GP da Espanha é o de Madri, de 10 a 12 de setembro.
• Estreia de formato: Mônaco terá uma corrida Sprint pela primeira vez.

Os 22 países do calendário

Os Estados Unidos têm três etapas (Miami, Austin e Las Vegas). O Oriente Médio aparece nas duas pontas: Bahrein e Arábia Saudita abrem o ano, Catar e Abu Dhabi o encerram. A lista completa: Bahrein, Arábia Saudita, Austrália, Japão, China, Estados Unidos, Canadá, Mônaco, Portugal, Grã-Bretanha, Áustria, Bélgica, Hungria, Itália, Espanha, Azerbaijão, Turquia, Singapura, México, Brasil, Catar e Emirados Árabes Unidos.

Calendário completo de 2027

As datas indicam o fim de semana do evento, no horário local, sem conversão para Brasília. As fontes consultadas coincidem nestas datas. Uma tabela de equipe marcou Istambul com asterisco, então confira a página oficial antes de comprar ingresso ou viagem.

Nossa leitura do calendário

• Mais Sprints significam mais pontos em jogo por fim de semana. Com dez Sprints, quase metade do campeonato terá formato curto, o que tende a valorizar carros rápidos já nos treinos de sexta.
• O calendário tem blocos regionais claros: Ásia em abril, Europa de junho a setembro, Américas de outubro a novembro e Oriente Médio no fim. Isso reduz deslocamentos de ida e volta, embora o salto de Las Vegas para o Catar continue longo.
• A Europa tradicional encolheu um pouco. Zandvoort saiu, Barcelona entrou em revezamento e Madri assumiu o GP da Espanha.
• Para quem está no Brasil, a janela do fim do ano é a mais fácil de acompanhar: México, São Paulo e Las Vegas caem em fusos próximos ao nosso, embora em Las Vegas a corrida termine de madrugada em Brasília.

O que ainda pode mudar

Calendários de F1 já sofreram alterações por questões climáticas, contratuais ou de segurança. Este guia retrata o calendário divulgado e será atualizado se a organização anunciar mudanças.

Transparência: guia escrito com apoio de IA a partir de fontes oficiais e especializadas, cruzadas entre si. O mapa foi criado pela Milla sobre base cartográfica de domínio público; os pontos indicam a localização aproximada das pistas. A seção “Nossa leitura” traz análise editorial, não previsões de resultado.